Ano to je pravda,jala s námi ve skupině. Byli jsme domluveni že jí pomůžeme kdyby měla problémy, poslal jsem jí napřed aby se nezdržovala čekáním na celou skupinu,ale my už jsme jí nedojeli a odstoupili.
Jela moc pěkně.

Jo,jo jela velmi pěkně , avšak ji bahno zastavilo později. Na videu je vidět jak Transalp stojí zahrabanej v poli a Martin od nás jí marně šťourá bahno na předku...(předním kole:blush: )

To bahno je zlo, já bych se tam válel v prvním výjezdu bez špalků. Ale kluci se toho nebáli, mohla to být super akce.

No smekám. Ten sestřih je úžasný.

Zajímavá diskuze k tématu zde, příspěvek č.3
www.bmwgs.cz/forum/viewthread.php?thread_id=16406

Jo,jo tuhle diskuzi taky sleduju.
Toho Milana co pronesl tu kritiku,taky znám a jel jsem i jim organizované XL-ka.
Je to sporné,plno problémů ale uděláme jezdci sami,různým zkracováním,vytvářením lepší stopy atd.
Vždyť víte o čem to je projede dvacet motorek v pohodě a pak jeden nebo dva rozhrabou trávník vedle cesty nedej bože pole a je problém pro všechny.
Vše je jen o lidech a vzájemné ohleduplnosti.
Stejně to asi jednou u nás zkončí tím jak je to na Slovensku,Německu a za socialismu i u nás,že bude trestné sjetí ze silnice na polní nebo lesní cestu natož někam na louku či pole.

Smutné čtení. Tam je vidět, jak si jeden váží práce jiného. Co tady furt řešíte zemědělce. To je názor vosla, co neví, že všechno stojí peníze a práci. A to je smutné. Pak se ale nikdo nemůže divit, že pak nepojede nikdo nikam.

Aspoň je vidět, že všichni nejsou paka, kterým je jedno, že působí druhým škody. Já osobně bych klidně upřednostnil okruh několika km a jet ho několikrát, bahno mi nevadí. Ale pak už by to nebyl orientační závod. Ono najít pozemky, kde by to bylo vhodné není lehké. Vhodnější období to ano, hned po sklizních, kdy případná podmítka nikomu nevadí.

Tombus napsal:
Nazdar klucí!
Uzavřený okruhy se jezdí u Písku:
www.mastodontmaraton.cz
Někde je tu i diskuse,ale nechce se mi to hledat.

Zdravím! čau Max

Taky bych se jednou rád tohoto maratonu zúčastnil,tak že uvidím,zda-li v té době budu já i Big v kondici,pak do toho půjdem.
Raději tedy preferuji orienťáky typu XL rallye, Cenduro nebo přemovy Krušky.
Snad se mi do budoucna podaří dát do kupy jednoho Biga na terén(41 nebo 42) a jednoho "leštěnku".Asi jen G.O. stavajícího.

Toho Milana taky znám. Montoval mi v Říčanech na hrocha TT hračky

Koukal jsem na ty videa a popravdě jsem nepochopil smysl téhle akce.Jediný co mi napadlo je návod jak si zničit motorku a jak nejlépe rozeštvat zemědělce a nimrody v okolí několika km.Nevím,zda jste hledali nějaké průjezdní body či plnili časové limity atd.,ale postavit trať takhle extrémě těžkou za hranicí regulérnosti se organizátorům teda povedlo.

S tím ničením motorky máš pravdu,jak mile vjedeš do terénu,tak je vždycky zle.
Údržba pak není po 6000km ,ale po každé akci,kdo to nedělá nebo přecení své možnosti,tak opravdu udělá za jednu takovoudle vyjížďku z motorky vrak.
O smyslu těhto akcí a jejich pořádání a hlavně ukázněnosti účastníků,to už je téma na dlouhý večer u piva.To by jsme tu popsali celý stánky.Kór teď když je republika poslední událostí mediálně a tradičním přístupem zúčastněných rozvášněna průšvihem na tom Slovácku.

Smysl těchto akcí, po odečtení těch negativních faktorů jako jsou škody vlastní a škody ostatních, které vzniknou jen neukázněností, vidím v těch zážitcích, které jízda terénem umožňuje.

vidím to jako Tombus, i když jsem zrovna XL-ko nejel....Já mám biga v podstatě jen na terén, po silnicích už toho moc nenajezdím...
a co se týče toho ničení motorek - ano, kosmetika krapet trpí, technika se musí opatrovat častějc, ale jeden pád na silnici vydá za tisíce km v terénu

jsem promovanej agroekolog a pracuju ve firmě, která dodává zemědělský technologie, takže vím, že terén se prostě musí jezdit s rozumem