Zdar, tak som dnes konečne namontoval výfuk z GSXR, ako ma inšpiroval Vlasta
Najprv som sa snažil Biga po zime naštartovať, to som po polhodine vzdal a dal som sa zdemontovať staré výfuky. Po úspešnej demontáži som vybalil výfukový zvod od Creptucu a snažil som sa nájsť najvhodnejšiu polohu pre napojenie výfuku. Výfuk pasoval s malou úpravou úchytu, dokonca sa mi podarilo efektívne namontovať ochrannú mriežku z origo výfukov a mašina naštartovala na prvé pretočenie. Zvuk sa mi zdá v porovnaní s tým, čo jazdí po našich cestách viac než prijateľné a konečne mám pocit, že ten motor pod sebou cítim.
Začal som kompletizovať kryty motorky späť, pričom som zistil, že moja snaha o možnáž ochrannej mriežky mi je na hovno
, pretože nie je možné cez ňu nasadiť pravý plastový kryt pod sedlom. Tak som si zopakoval zborku-rozborku výfuku, demontoval som mriežku, zložil, nahodil plasty a vydal sa na STK. Tú som absolvoval bez problémov. Staré výfuky po vyfotení dám do bazáru za prijateľnú cenu, kto by mal záujem, priveziem na zraz. Výfuk z GSXR som zohnal za 1.200,- Kč a zvod od Creptusu stál 650,- Kč. Výsledok: mám pocit, že mašina lepšie štartuje, po zohriatí ani veľmi nechvísta do výfuku a mám pocit, že aj záber sa zlepšil.