Zdravím Vás pánové měl bych na Vás prosbu kde se u Biga nachází odvětrání motoru. Po vyšroubování měrky to dost fouká i nasává a nejsem si jist zda to tak má být ale asi ne. Vím že tlak i podtlak tam musí vznikat u auta je většinou veden do sání či filtru ale tady jsem nic nenašel. A pravé víko je celé poblité olejem asi okolo spojkové páčky gufero jsem vyměnil a chvilku byl klid. Ale dnes je znovu celé od oleje nemáte s tím někdo nějakou zkušenost?

Odvětrání motoru u Biga je z vička hlavy kousek od kola rozvodového řetězu a hadice je vyvedena za motor pod airbox.
Kolem měrky to opravdu stříká ven proto je tam i O-kroužek.
U té hřídelky spojky je potřeba vyměnit simering a O-kroužek.Hlavně nesmí hřídelka se tam moc vyklat to pak nicím neutěsníš.

Co se týče těsnění u hřídelky, taky mi lehce prosakuje a gufero sem našel, má mít 10x17x5 (podle mikrofliše), ale ani v mikrofliši ani na hřídelce jsem o-kroužek nenašel. Jaké má mít rozměry?
Myslím, že jsem tu někde i viděl fotku, jak to má být poskládaný, ale nenašel jsem jí - jestli o ní víte, hoďte sem prosím odkaz. Díky

Tadyrozměr gumičky nevím,beru je ze sady,co se tam šikne.

Konečně jsem se dokopal k řádné prohlídce úniku oleje i po výměně gufera a zjistil jsem vadné těsnění na pravém víku někde vedle válce. Po odbahnění jsem zjistil že proud vzduchu ztrhává olej ke spojkové páčce proto to vypadalo na gufero a tak musí víko dolů. Čím těsníte těsnění nebo silikon? Asi použiji silikon malé množství nechat zaschnout pak dotáhnout ale zajímá mě Váš názor na těsnění. A také děkuji Vaškovi DR i Márovi za odpo. Čus gambáč.

Já mám na pravý straně těsnění, na levý už bylo hodně potrhaný, tak sem ho odstranil a dal jen na silikon. Na pravý straně snad nebude ničemu vadit, když to bude jen na silikon. Akorát se ti změní vůle na lanku, nebo bude potřeba přendat páčku na tisícihranu.

O silikonu je toho tady napsáno hodně.Někdo si ho chválí a někdo ho nemůže vystát ani u holek z Pobřežní hlídky,natož v motoru.Co hrozí při požívání silikonu?Zbytky se postupně utrhnou,spadnou do motoru a pomaloučku polehoučku a nenápadně ucpou sítko k olejovému čerpadlu a malér za několik táců je na světě.A teď babo raď.

Já teda silikon používám jen velmi zřídka,na výše zmiňovaná vika vůbec ne.
Přesto mi vika netečou,ač už jsem musel některé šrouby vyměnit(konstrukter nepočítal,že se v tom bude někdo vrtat dvacet let-pravidelné konroly vyvažováků).

a já si zase myslím, že se ten silikon zbytečně démonizuje....
používám ho taky (samozřejmě s rozmyslem), používá ho mechanik, který mi dělá složitější věci na bigovi (ač jsem mu říkal že dle svého uvážení může objednat těsnění), používá ho otec, který opravuje kamiony, používá ho soused automechanik..... - a nikdo mi nikdy neřekl, že by viděl motor poškozenej vlivem silikonu.....

silikon bych řek, že je dobrá věc, ale musí se u toho prostě přemýšlet...

Taky tu není řeč o motoru auta,ale o jednoválci,který neopravuje žádný mechanik s praxi,ale amatér bez jedinné zkušenosti.Hlavně s cílem ušetřit.
Mechanik pokud není prase,tak tam kde je předepsaný od výrobce těsnění,tak ho tam dá a tam kde není tak ho tam nedá.
Nikdy nenamaže gumové těsnění silikonem atd.
Jak píše Sabaj,u Biga je prostě zacpané sítko pro motor smrtelná závada,tak jen upozorňuje na tento problém.
Já jsem se taky nikdy nesetkal s tímto problémem u velkých motorů,ale u amatersky smontovaných Powerschiftových převodovek běžně,tak přebytečný silikon ucpe kanálky ovládání spojek nebo mazání a problém je na světě.

Kdo pamatuje Hermetik,tak na dnešní těsnící pasty nedá dopustit,ale jak píšeš sám musí se to i s nima umět.

přesně tak, musí se na to prostě opatrně...

dotaz na k odvětrání:

Dneska jsem koukal na vzducháč (750) a jeho spodní strana byla celá černá, myslel jsem že to je sajrajt s benzínem co mi tam natek když mi nezavřel pístek, ale je to nacucaný olejem.....
Tipuju že ten se tam asi dostává hadicí z odvětrání, je tomu tak?? Ale dobře to asi není, ne??

spíše bodel od řetězu..

ten by to mohl být taky, ale nemá se tam jak dostat....mám udělanej "podběh" pod celým podsedlovým prostorem....a navíc krom toho oleje tam nic jinýho není (písek atd.)...

tak nevím

Možná třeba při pádu natekl olej do odvětrání a pak následně hadicí odvětrání do filtru.Zkontzroluj to potom ještě na jaře po nějakým čase,jestli to tam teče pořád,či je to v normě.