Tak mám bigouse na GO. Chyběla mi čtvrtina pistu. Zkrátka potkali se u kolína. Takže mě čeká zajizdeni. Chtěl bych slyšet od zkušených jak na to. Zajizdel sem naposled zveitakt z tynecke fabriky. Díky za tipy pánové!!

Žádný problém,hlídej olej a jinač zvlኝ nemusíš na nic dávat pozor.Pokud jsi to dobře sestavil,tak nemáš problém. Než začnou parna aby jsi musel řešit teplotu motoru,tak už budeš mít zajeto.Hlavně ho neber jako každej motor u huby studenej a není co řešit.

No, neskladam ho já ale servis. Je to teď v řešení, jen se pripravuju na to, až bude hotovej..

Když jsem zajížděl tak jsem se nechoval (a nechovám) k motoru jako prase. Prostě jsem to plynulou jízdou zahřál a dál jezdil plynule...Jak přibývaly kilometry tak jsem to sem tam trošku prohnal, vpodstatě svižnější jízda. Ale hlavně jsem si hlídal olej (a první výměnu jsem zkrátil na polovic). Kontroloval jsem hladinu před každou jízdou a dělám to stále.

jak pisou kluci...halvne hlidat oil...jak je to jeste nesedly tak to muze papnout vice nez bys cekal, ale to se usadi jak si to bude do sebe sedat...proste v klidku a moc nevytacet a taky nepodtacet..oboji je na howno...tak hodne zdaru

Neměl by ten první olej po ujetí jednoho tisíce kilometrů ven ? A udělat výměnu, včetně filtru ?

Je to už několik let co jsem zajížděl. Na prvních 1000km olej na zajetí. Nevým jaký to byl. Pak výměna oleje a olejového filtru. Přesně jak píše Přema.

Určitě díky za každou řadu od vás pánové...