Zdravím, jsem zde nový. Asi před 14 dny jsem koupil svého prvního Biga.
Motorka super, jsem z ní nadšen, na své roky 91 - 800 sr43, zachovalá.

Jediné co mne trápí je, že jde hůře vyřazovat neutrál.
Spojku jsem seřizoval a nic moc změna.

Když sundám boční víko, bude tam něco vidět? Nebo víčko u řadičky?

Jiné rychl. stupně jdou řadit lehce, pěkně.

Děkuji za rady, nač se zaměřit.

Lovecký Petr

Sundej dekl spojky, vyndej pružiny spojky a změř je na délku, zda jsou stejně dlouhé, nebo je kup (cca300Kč) rovnou. Dále vyber lamely a plechy a hmatem či pohledem zkontroluj spojkový koš, zda není po obvodu osekaný od lamel. Případně tady odjisti středovou matici na unašeči, odšroubuj ji, vytáhni unašeč i koš a jemně zahlaď případně osekané části. Při demontáži vyndáš dvě podložky a futro z hřídele, prohlídni tu větší podložku, musí být lesklá bez oděru od toho futra(cca120Kč) jinak spojka táhne a nejde vyřadit...

měl sem stejný problém a řešil sem to novejma lamelama a plechama ty byli vyhřatý a pokroucený takže spojka vůbec nevystavovala. cenu už nevim,ale mě se to vyplatilo páč na spojku sem od té doby nešah a už to nakej rok bude tak uvidíš

Děkuji všem za příspěvky.
Sundám víko a kouknu na to.
Co jsem koukal, tak cena za spojku a pružiny není až taková "raketa"

Tak jsem vyměnil spojkové lanko, ovládání jde lépe. To co tam bylo, bylo o nějaký ten centimetr kratší, proto to bylo asi špatně štelovatelné.
Řazení jde už lépe, ale kouknout pod pravé víko mě stejně čeká.

www.partsdepot.cz/originalni-dily/motork...50+1988-1989/417469/

Ktera z tech podlozek to je? Cislo dilu 8 nebo 2. Vymenil jsem lamely, plechy i pruziny, ale spojka furt unasi. Tak zkusim jeste tu/ty podlozky.
Diky.
Vitek

podložka č.2

Včera večer jsem psal narychlo do chatu ohledné toho problému se spojkou.
Tvrdá, hůře se vyřažuje.
Po sundání víka (nebylo na těsnění, ale na silikonu-někdo se v tom šťoural) jsem proměřil pružiny - měli 31 až 32,8 - dle servisního manuálu min. hodnota (doporučená hodnota pro výměnu) 33,4mm , plechy 2mm a 1,6mm, lamely měly 3,1mm...

Dnes mě došla zpráva z e-shopu, že nové pružinky mají 36mm, takže dodám těsnění, vyměním pružiny a uvidím. Samozřejmě zkusím ještě plechy, zda nejsou pokroucený.

Ty rozdílné délky starších pružin ovlivní to, že spojka špatně vystavuje a jde blbě vyřadit na neutrál, to že Ti jde ztuha je v lanovodu nebo jeho vedení. Já mám kvůli blástrům o 2cm kratší páčku a zmáčknu ji i ukazováčkem , jen teda na páčce prakticky vůli a ani nemám, protože by mi nevystavila. Nikdy mi ale neklouzla...

edit: náhradní pružiny mám doma z Wemoto 35,4mm

Bacha na plechy stačej když jsou namodralí,prostě připálený bez známek kroucení a už taky dělaj brikule.