Ahoj kluci, že se připojuji sem k tématu, taky mě občas dělá, že když třeba stojím na červené, tak mě začnou padat otáčky, někdy to dělá, někdy ne, přijel jsem k benzince, zase to začalo dělat, chcípnul jsem to a z karbce se sytičem tekl benzín. Nedávno jsem jen vypouštěl oba karbce šroubky dole, ale tam to neteče. Mohla povolit někde nějaká gumička? Jinak když nechám zapnutý benzín třeba přes noc, nikde nic nevyteče. Někdo nějaká zkušenost? Díky za rady, než se do toho pořádně podívám.

To je klasika, nezavírají ventilky přítoku benzínu do karburátoru. U plasťáků mají přepady u 750 to teklo do vzduchovýho filtru (respektive do jeho odvodňovací hadice) nebo eště líp do motoru . Moje vetilky byly různě poškrábaný a omačkaný od kleští, takže občas zůstaly viset a nezavřeli. Taky to může být omačkaná ta gumová špička pístku přítokového ventilku. U mně pomohla až výměna komplet ventilků za nové originál SUZUKI. Ale jsou tu i tací, kterým stačila levnější sada z polska. viz rozborka . Stejný karburátory byly i na jiných moto GS 500, BMW F 650G, DR 350, myslím že i na aprilii.
opravná sada

No, právě nevím, ten ventilek by tekl pořád ne?Tohle dělá jednou za čas, vždy teče, pak přestane ... A mám 750 r.v.89, tak jsem se dočetl, že tam žádné přepady nejsou.

Ventilek stále téct nemusí.Stačí např.dát Biga na boční stojan,ventilky se nakloní a můžou se seknout.Taky mi to občas dělalo.

Ale mě to dělá, i když jedu, pomalu třeba v koloně a nechám volnoběh a někdy dobrý a někdy začnou padat otáčky a asi by to i chcíplo, tak přidám a zase, jak prostě kdyby docházel benzín, ale to asi tím, že někde právě teče, ale kde, když nemá 750 přepad? Ještě se mě nepodařilo odpozorovat.

A jak víš,že ti za jízdy teče?Mě když to při zhasnutým motoru teklo a nastartoval jsem,tak to téct přestalo.

Protože když to dělalo, tak jsem zastavil u benzínky a kouknul na to a karbec pochcanej od benzínu a to ještě motor běžel a kapalo to z karbce na motor.

Tak to ty ventilky a protikusy budeš mít nejspíš totálně v hajzlu a budeš muset koupit ty dvě opravné sady.Nejsem si ale jistý jestli ty repliky.Já je koupil a nakonec jsem tam vrátil ty původní protože tekly.jsou tu ale i tací co je tam mají a v pohodě jezdí.

Domluv se s Aldym a karbce mu odvez,on ti je vyléčí jako mě.Máš to k němu cca 55 km.Nebo ještě lépe k němu dojeď na Bigu.

Jo, já vím, copak to, to já si je rozeberu sám, ale jen jsem chtěl vědět, jestli má někdo zkušenost a teče to jen z levého, se sytičem.

Mám 800ku r.v.90 a taky mi to teklo jen z levého.

Ladim furt hladiny mam snad ok na fb jsem daval video co to dela prosze kdyz se ohreje dam mu knedl na 5 tak za chvilu kuck a pak neraguje na plyn a spadmou otacky a chcipne pockaaam 2min a pak chytne a jakoby to cuka ja uz fakt nevim prikladam foto hladin asi potrebuju odbornejsi radu?ci zasah zkusenejsiho

hladiny máš dobrý, odemkni víčko nádrže a projeď to s pootevřeným, jestli není podtlak v nádrži, filtřík palivový je průchozí? Teče dostatečně benzin kohoutem? Profoukni ho...když už nic jiného, tak dej benzin do flašky, delší hadičku ke karbci a zkus to prohnat, jestli to udělá taky...

Tombusy ty kluku zlata clovek resi vse okolo ale tohle me nenapadlo sundam hadice za filtrem a tece tak ze ani pionyr by nejel sundam filter profouknu cistej jak novej sundam hadicku od kohoutu a marast ze by se jeden zblil vyfoukal jsem to i s kohoutem a ted je to niagara tak doufam ze ppojede tak jak ma vecer pisnu jak to dopadlo

...asi to dopadlo, ještě Ti nedošel benzin