Nazdar hele sehnal jsem díl do karburátoru co se říká že se nadá sehnat. Jde o to bílé vodítko šoupěte vyjde asi na 760Kč/ks. Tak zjišťuji cenu poštovného je to přes půl Evropy, tak jestli by měl někdo zájem tak by se poštovné rozhodilo. foto dílů už koluje na fóru ale dám jí znovu viz níže

Ivo Zlin napsal: Nési. Já je tahal přesně tak, jak píšeš.

...doufám, že jsme furt u karburátorů

Dik, půjde z leva. Až bude venku a zjistím, co to bylo, že to odkapávalo z odkal. hadičky, tak dám vědět. Mým favoritem je, jak psal Tombus netěsnící ventilek. Zatím děkuji za rady a mějte se dobře kucí. Ahoj Antoci

Zdenda je už ale tahal....to jsou věci.

Antoci napsal:
..a nebo mas jen špatně šerizenou/vysokou hladinu

jak říká Béďa hladina či ventilek, ale někdy se můžeš snažit jak kosočtverec a rozvrtáš to celé a pak zjistíš, že je v hajzlu gumička u sedla ventilku viz obrázek. oprava za cca do 5kč

Ahoj. To bych nebyl já, abych neměl ještě něco. Když vyndám karbec a budu měřit hadičkama hladinu, tak karbec usuzuji musím mít v takové poloze, aby obvodové hrany víka plovákové komory byly ve stejné rovině, tzn karb. mírně předkloněn a když vezmu hadičku a přiložím ji na jakoukoli ze čtyř stran tak hladina misí být všude stejná, tzn +- na hranu, kde je dosedá víko s těsněním. V odkazu Radkovi stránky má karburátor postavený na schodech a hladinu měří na zadní straně a není to úplně vidět. Proč se ptám? Když je karburátor na motorce, tak je na přírubách již nakloněný a v ten okamžik je rovina plovákového víka vodorovně (takřka) tak to bych bral jako výchozí bod. Viz foto. Babrám se v tom možná zbytečně, ale pro můj klid, protože sami vite, jaký to je pakárna to vyndavat. Tak čuz a hezkou neděli přeji. Antoci

tak abys byl v klidu, popíšu Ti, jak to dělám já... Karbce jemně stáhnu do svěráku, Vodováhou je dám na plastových kloboukách na všechny strany do roviny, hadičky vyvedu z boku karbců nahoru a zachytím je, aby držely. Z boku a uprostřed proto, že potom úhel náklonu karbců v provozu je Ti putna ... Hladiny seřídím tak 3mm pod dělící část plovákovek. Několikrát benzin vypustím a napustím pro kontrolu...Dělám to tak a jezdí mi to furt i ostatním, co jsem dělal... Toť můj recept, ber nebo nech být...

Já jsem dělal hladiny na šupléru na hranu plováků. Přihnul jsem vždy plíšky. Někde jsem měl obrázky, ale nemohu je najít.

Ahoj, chlapi, vy jste jistota. Děkuju za podrobný popis. Dneska mi oko skoro slzelo, protože jsem pečlivě sestaveného Bigouše zase z půlky rozebral, abych vyndal karburátor. Ty hladiny jak jste popsali, tak tak nějak jsem si to vykládal, jen jsem potřeboval potvrdit, že je to správně. Udělal jsem si na to takový přípravek na upnutí karbce, aby to bylo ve vodorovný rovině ty hrany. Zítra příjdou ventilky z partsdepot, tak je naložím do benzínového nálevu, jak jste popisovali a o víkendu to tam napáchám + "O" kroužky na plováky. Tak mi držte palce. Ahoj a děkan, Antoci

ano, tak je to v příručce, ale nikdo nepočítal, že to bude po tolika letech vymlácený, ty plastový klícky na plováky, z praxe - minimum karbců snad jen s dokoupenými novými díly plováků to jde takto seřídit, já jen ohýbám plíšky a znova a znova kontroluji hladiny jen hadičkami...myslel jsi Zdendo totok...

Ano, podobný obrázek, jen tohle není můj palec . A drobnost. Já ty hladiny měřil od té plošky, hrany, či destičky před plovákem doprava. A dával jsem na šupléru 15 mm přesně. Klícku jsem lehce přitiskl. Lehce.

Ahoj, jen pro formu posílám pár odkazů, co jsem našel na Youtube. Mikuni BS33SS.
Videa jsou někdy delší, ale kdo vydrží, tak si tam to své většinou najde, i když je to v němčině, francouzčině. Ale je to tam docela dobře vidět pro nás, co jsme to ještě neměli v ruce, co kde a jak za to můžeš vzít, nebo jak se přihýbá plíšek při nastavovaní výšky plováku na těch 14,6 +-1mm atd. Odkazy viz níže. Jinak je tam toho při zadání názvu karbce víc než dost, ale je třeba si vybrat, nebo alespoń odhadnout někoho serioznějšího, protože jsou tam i prasata, co ten karburátor ani neumyjí a jdou do něj.
Ahoj Antoci
Pokud by byl problém s místem na stránkách, tak prosím nejvyššího guru o odstranění. Nejsem si ale jistý, jestli odkaz zkopírovaný tímto způsobem, jak jsem to sem dal bude "živý"
Dík

Menší porovnání vodítek. Nové verzus jeté cca o 2,32mm