Tak jsem dnes bohužel zjistil, že mi z předního brzdového třmenu prosakuje brzdová kapalina a to tak, že mám pár kapiček i na botách:( . Trochu kapaliny se mi dostalo i na kotouč a když dobržďuju tak to nepříjemně vrže (nepomohlo ani nové obložení) a navíc to dost slabě brzdí(mám opletenou hadici). Dělal si už někdo repasi? anebo kde to dělají? Je to DR 750 r.v. 88. Dík za každou radu.

Na svém Bigu jsem to ještě nedělal,ale pokud nemáš někde volnou hadičku a vestéká kapalina na třmen,tak Ti tečou pístky ve třmenu.
Oprava je velmi jednoduchá.
Vyměníš sadu těsnění(kroužků u každého pístku jsou dva).
Koupíš je v Suzuce nebo u Aldiho.
Nebylo by na škodu změřit písky a popřípadě je vyměnit také vzláště jeli v pracovní ploše vidět nějaké větší opotřebení nebo rez.
Ani výměna manžet(prachovek) na čepech plovoucího uložení třmenu by motocyklu neuškodilo,vzláště po 20letech.

Tak jsem přes zimu rozebral přední brzdu, zdálo se mi že je dost měká. Zakoupil jsem v suzuce(praha4-vrbovka), novej váleček s gumičkama,pracovkou a včera ho tam namontoval. Všechno odzvdušnil a rozhodně žádná sláva, ještě jsem na ní nejel, ale brzda se natvrdo zastaví až v poslední třetině svého chodu. Je to normální?
( desky jsou skoro nové a pancéřovku samo. mam)

Hned vedle stojí jawa 350/640 a tý se zastavuje v první třetině. Taky jsem uvažoval o prohození z jawy, ale k tomu musim sehnat ještě nějaký přechody.
A taky má štelovací šroub přímo na páčce brzdy, takže jde velice dobře poštelovat.

Me taky jde natvrdo az ke konci chodu. Aspon si nerozbiju hubu, kdyz nahodou vic primacknu. A o prechodkach na brzdu z 350 bych ani nepremyslel, mam se na to dost rad.

Prihodim moji zkusenost s predni brzdou.
Mel jsem do ted gumovou hadici a stale ta predni brzda se nechovala jako kotoucova brzda. Dnes jsem vymenil za pancerovou a malem si rozbil hubu, o kolik to brzdi vic. Je to neskutecne velikej rozdil. Prvni tretina jde lehce, pak prituhuje a posledni tretina je brutus, az z toho na cistym asfaltu bez kaminku lehce piska predni guma
Musim si zvyknout, ale davkovani brzdneho ucinku je krasnej. Kdo ma stale gumovou hadici, doporucuji ihned vymenit

já jsem si nechal udělat těsnící kroužky do předního třmenu ve f.Hypoz v Hradci Králové,už nevím kolik to stálo,ale nebylo to moc a funguje to.

Přesně jak to popisuje Asterix se mi chová brzda celou dobu provozu,stále mám vše původní,pumpu,hadice i pístky ve třmenech.
Většina špatně fungujících brzd není v hadicích,ale ve špatném odvzdušnění.
Je pravda,že hadice by se měli po pěti letech vyměnit.
Jediné co měním po dvouch letech je brzdovka.
Desky jak je potřeba.

Jo Hypoz H.K. to je špica,dělali nám kroužek do nakladače,originál cena 6500kč bez DPH a od Hypozu by nám za tu cenu udělali těch kroužků celou paletu.
Těsní to perfektně.

no ja som sa dnes moril a nejako mi stale nejde odvzdusnit a minuly tyzden ked som sa s tym hral mi to slo hned neviem kde je vada snad to zajtra zistim bo cez vikend by som chcel uz konecne niekam vybehnut

Na odvzdusneni musite byt dva. Jeden macka packu a druhej dole povoluje a utahuje sroub. Jak to delat sam, to si neumim predstavit.
Parkrat se namacka brzda, podrzi se zmackla a dole se o pul otacky povoli sroubek. Kapalina vylitne do hadicky, ktera je na tom sroubku nasazena a sroubek se hned utahne. Pak se zase parkrat namacka, podrzi, povoli, utahne. No a takhle asi tak milionkrat a je hotovo.
Je dobry mit druhej konec hadicky v nadobce s kapalinou (treba sklenicka od presnidavky), aby se nemohl povolenym sroubkem dostat vzduch zpet do systemu.

no uz som zistil kde bola chyba ktoru som odstanil takze odvzdusnovanie prebehlo dobre len mi ostavaju zaseknute valceky svine male:( tak neviem co s nimi

rozebrat, vycistit, zalapovat(zaleštit) a nove kroužky..nic jineho stim neudelas..hlavne jde o brzdy, tam se na kompromisy nehraje

Taky jsem včera vyměnil gumovou za opletenou a je to opravdu mazec

No a nebude to něco jako, že na jaře motorka jede jako prase, zátah odspoda a zrychlení jak sviňa ??

Jako jestli to není jen psychologický efekt.

Rozdíl je tam docela slušnej, ale mazec u brzd na bigu jak tady píšete jsem zatim u žádného neviděl

no psychologický efekt to určitě není. Já mám pancíř na Bigu už od koupě a nikdy jsem moc nechapal věty, že Big nebrzdí, než jsem se nesvezl na jiných...

Hlavně asterix sehnal pancíř za 1200,- a za ten brzdící učinek to stojí. 6ti pístek z R1 to není no, ale...