tak jsem se konečně dokopal do garáže,abych udělal nějakou tu udržbu na BIGoušovi. přeparkovávám ho kvůli místu, zmačknu přední brzdu a NIC:blink:
před odstávkou brzdila jak fííík a najednou nic:dry: nikde nic neteče,ani nerosí,kapaliny pořád stejně a brzda nebrzdí
tak se na to podívám:P ,ale tak mě napadlo,jestli se to už někomu nestalo a proto se tu nejdříve ptám,když máme tak krásné forum;)

Přední brzda,to je nekonečný téma u Biga:side:
Já jsem to snad už naštěstí vyřešil.

Jinak měl jsem podobný problém jako ty skoky...
nakonec to vyřešila až nová výkonější pumpa z GSXB) a mám klid

přece si nerozeberu GSXerko:blink:
néé to byl vtip;) tak jsem to odvzdušnil,tak, že jsem povolil odvzdušňovák a mačkal,dokud nepoteče.
né tak,že namačkám a pak povolím. potřeboval jsem tam dostat kapalinu rychleji. až pak jsem jí odvzdušnil, tak jak se má. a dobrý.. brzdí zase jako fíík. jen mám takovej blbej pocit, že je něco špatně,když se mi za zimu zavzdušní brzda:dry:
no ještě to rozhodím , mrknu na to a dam vědět kde byl kámen urazu;)

Ale radiální pumpa je dobrá investice.

Můj poznatek - minulý rok nový přední kotouč, nové desky ( černé, nesynterované ), brzdová hadice původní, pročištění celého třmenu, výměna brzdovky. Kotouč se zabíhal velmi dlouho, snad 5000 km. Fakticky i pocitově přední brzda velmi slabá. Minulý ten proběhla výměna hadice za pancéřovou + nové destičky. Destičky si sedly poměrně rychle, ale že by byl brzdný účinek vyšší, se tedy říci nedá. Dobrý pocit mám snad jen z toho, že je ta hadice nová nevyvalí se někde bokem.

Kdo by měl zájem,cca do měsíce bude k mání pancíř + lepší brzdová pumpa.

Tak jsem kotouč přenejtoval ten za 2500kč vyndal je na něm najeto 3000km a klidně ho někomu věnuji.
Na nový věnec jsem nanýtoval starý GolgFren(80000km) a teď to brzdí bez problémů.Nic se mi netřese a to tam mám desky co byli k tomu novému kotouči.
Tak že desky jsou dobré ale veškterej problém byl v kotouči,i když na něm vizualně nic vidět není.Na pohled vypadá jeho povrch lépe než starý Goldfren.
Vyskoušeno to mám od dubna na tom mám 3400km a žádný problém.

Nějaký nový informace k pumpám? Mám ji nechat repasovat nebo lze na 800 narvat nějaká silnější? Chci to přes zimu vyřešit, ten předek je tragédie.

měl jsem tam z gs 500/nebo gsx 600 a dobrý

teď tam mám 320mm + zaltej 4 píst brembo + pancíř + pumpa brembo

Cau bigari, chci dat na biga 750 predni kotouc o prumeru 320mm. nemate nekdo nakres na redukci( posunuti) brzdice od vidlice? Diky, Bart

Nikdo? tolik z vas ma jiny brzdice a nikdo nevi jakou udelat redukci?

já to teda nemám, ale HESSLER to prodává
www.dr-big-shop.de/shop/product_info.php?products_id=1033

U heslera jsem to videl, slo mi spis o to jestli to nekdo nema na origo trmenu. a takyy jestli se ma menit uhel brzdice ve vztahu k vidlici nebo ho odsunout jen rovnobezne s vidlici....

Zdarec, zase oživení nekonečného tématu
Na jaře jsem měnil kotouč (novej od Aldyho) a destičky. Brzdný účinek dost mizernej v zásadě se nic nezměnilo krom toho že kotouč má rýh že je nespočítám (nevím teda z čeho je to dělaný, ale takhle dorasovanej kotouč jsem neviděl nikdy natož po půlce sezóny) a při montáži tam moc neseděl a musel se tam narvat tak že je drobně prohnutej. Ale to řešit nechci.
Teď přes zimu jsem si řekl že se s tím něco musí udělat a vyjádřil myšlenku na pancéřky páč nic jinýho už mě nenapadá. V servisu mi pán řekl že by se musela vyměnit i brzdovka za plně syntetickou a ta že mi sežere všechny gumičky. Ta původní se údajně bude moc zahřívat. Nějaké zkušenosti s tímto?
Co jinýho doporučujete aby to brzdilo, viděl jsem že někdo měnil pumpu, nějaké zkušenosti s tímto?

Nejlíp brzdí originál kotouč.
Měl jsem plovoucí zubatej od Gold Frenu,taky byl suprovej a najel jsem s nim spousty kilometrů,pak jsem udělal zkušenost jako Ty,taky co chceme za dvaapůl tácu? Goldfren stojí kolem osmičky.
Tak jsem koupil u Aldyho starší originál kotouč a nové desky Lucas a jsem spokojen,po 9000km nemohu nic namítnout.Hadice mám panceřové,jen ty místo originálu,jinač vše jak originál v trubkách.
Na Biga to brzdí docela dobře,ale to mi brzdilo i s 19ti letitými hadicemi,tam jsem nějakou výraznou změnu nepocítil.
Jediné co je asi lepší by bylo dát radiální pumpu,ale to se mi do Biga zatím dávat nechce,jedině až mi začne ta originál propouštět.