Jezdím E09 jsem spokojený. Blatník jsem vyfotil, je v příloze, podle mě není odpružený. Nejezdím žádný těžký terén, mám ho chvíli moc to neumím, třeba časem, jen pole louky a tam kde není zákaz, jezdím kamiónem, tak mě řidičák živí. mám BIGa jen na víkendové ježdění kokem komína, i když nikdy neříkej nikdy. Poušť neplánuju ani courání po městě jelikož mě to moc nebaví. Chci to zvednout jen o 3-5cm podle mě mu to bude víc slušet. Asi zakryju to obrácené ypsilon na rámu ať to nelítá do té trubky a zbytečně to nerezne. Díky.

Jo to je ten neodpružený a vypadá dobře.

Mám ten samý, jen jsem ho "trochu" okrájel, zvednutý je cca o 3cm od normálu pomocí oblouků z páskového plechu, sice bláto lítá na rám i motor, ale je to lepší než aby se ucpal a netočilo se kolo.
dr-big.rajce.idnes.cz/Krocan_2013_rijen/#zamek_v_kotouci.jpg

To "trochu" je slábé slovo. Ani bych nepoznal že máš ten samý. Jinak ten Krocan pěkná akce, hned mi je jasné že tady nějaká zástěrka nepomůže. Až budu "velký" můžu jet taky?

Tak jsem se konečně urval s práce na baráku a nodpoledne se chvilku věnoval sobě, respektivě BIGovi a konečně zvednul přední blatník o 3cm. Vypadá to lépe, víc endurověji, i když nevím jastli to s těch fotek bude znát. Hlavně že se to líbí mě.

Takto se zvedá Origo blatník na bigu o 8,6cm. Víc to nejde pokud ho nechcete zkrátit vzadu, už tak když zarazím vidle tak se dotkne lanka spojky. Další fotky postupně jak budu montovat.

rudabig.rajce.idnes.cz/Zvednuti_predniho_blatniku

nevím jak komu,ale nefachá to

Opraveno už to maká

už to jede , pak to vyfoť na stroji

Takhle je to hotové a na motorce, doporučuju přišroubovat šroubky vpředu jinak blatník uletí za jízdy. Zvednuto o 8,6cm. Na radu zkušenějších i s testem aby nezachytil o padák nebo rám.

rudabig.rajce.idnes.cz/Zvednuti_predniho_blatniku

Blatník se chová v běžném terénu dobře a nepřekáží, ale po náročných testech na motokrosové trati, se ukázalo že blatník naráží do rámu, přechodem mezi tvrdou a měkkou částí v zadu a ta se prohne zachytí ji pneumatika a vtáhne ji dovnitř rudabig.rajce.idnes.cz/Zvednuti_predniho...#20150503_084330.jpg , proto byl blatník snížen o 3,2cm a je testován dále, teď narazí jen na konci prudkého sjezdu, kdy je váha motorky na předních vidlích a jdou na doraz, ovšem bez průhybu měkké časti. Blatník bude nadále testován a sledován ladičskou firmou Pat a Mat R71 se sídlem ve Valech
Doporučení mojí manželky: Jsem magor a měl bych se na to vysr...
Doporučení ladičské firmy: Zvednou max o 5cm, nebo dole vpředu bez.

...nelze jinak, než souhlasit s Tvou manželkou...

Blatník byl snížen o další 2cm, celkové zvednutí blatníku je tedy o 4cm. rudabig.rajce.idnes.cz/Zvednuti_predniho...#20150503_101304.jpg
Nadále bude probíhat testování a sledování ale spíš se budu řídit radou manželky.

)))
Všichni víme že nebudeš