Dá se vyřadit z provozu odpojenim a následným spojením kabelů, co do něj vedou. Je to navždy

Opravit se dá všechno, ale mi se to tenkrát nepovedlo, jen nevím jestli se to vyplatí. Není to vypínač je to odporový snímač při sklopeném stojánku jsem myslím naměřil 600 Ohmů. Sehnal jsem tenkrát starší za 150,- a funguje dodnes.

No mě to odpor nevykázalo žádnej, tak jsem to vyřadil a propojil napřímo. Od té doby pokoj.
Kamarád mě ale varoval, abych si nerozbil hubu, až na to skočím a nesklopím si stojánek. Sice to nepředpokládám, ale stát se může cokoliv
Zatím to nechám, ještě řeším fajfku a jiné drobnosti.

Na starejch motorkách nic takového nebylo,musí člověk u všeho přemýšlet a né bát pohrkanej.
I kdyř jsem těsně po převratu na dálničním odpočívadle nad Berounem viděl zbytešnou smrt mladého Holanďana,právě kvůli zapomenutemu vyklopenému bočnímu stojanu.

Čau lidi.
Tak jenom, abych to shrnul.
Problémů bylo několik.
1. Levá fajfka KO (o 3 řády vyšší odpor) - vyměněna za novou
2. Zmíněný spínač stojánku - odpojenej
3. Měl jsem tam původní výfuk s přepážkami namísto vysypaného laďáku. Karbce asi byly přetryskovaný nebo výfuk přicpanej. Každopádně po osazením revitalizovaným laďákem to jede jako kráva a žádný cukání ani dušení se nekoná. Jenom ten kravál je děsivej. Nikdo za mnou nechce jezdit. Zrovna řeším home made dusítko a zdá se, že funguje bez větších negativních efektů

Díky všem za rady, našel jsem v nich inspiraci a poučení

Tak vidim, ze niesom prvy, kto ma problem s CDI, rsp. ja uz sam neviem, ci mam problem prave s CDI. Kazdopadne, po premerani mi vychadzali nespravne cisla a tak som
"na radu fora" zakupil Ignitech. Avsak ani po tom motorka nestartovala (nehadzala iskru) a kedze vsetko ostatne som uz vramci mojich obmedzenych moznosti skontroloval, vzdavam to a Biga bude riesit servis.

Este pred tym by som vsak rad vyskusal poslednu vec, tj. zistil ci moje povodne CDI predsa len nebolo funkcne alebo naopak to od Ignitechu nebolo takisto vadne. Preto sa obraciam s prosbou na vas, ci by sa snad medzi vami nenasiel niekto s fungujucim Bigom narodenym aspon v roku 97 a zaroven by mu nevadilo vyskusat na nom moje CDI (ze ide o cca 3min. zalezitost asi na tomto fore spominat ani nemusim ). Ja som z Trencina ale nerobi mi problem spravit si vylet aj na vacsiu vzdialenost.

Sice si chtěl rok 97 a nejsem mechanik mam 91 a Uherské Hradiště není tak daleko. Tak se když tak ozvi. Nevím co na to řeknou zkušení mehanici, ale za zkoušku by to stalo.

obávám se, že tvoje CDI-91 bude mít jiný konektory jak to -97...
www.dr-big.cz/index.php?option=com_kunen...itstart=0&Itemid=394