Čauky Bigaři, na svém bigoušovi se mi nelíbí hlavní stojan...Teda ne jakože je na mašině, ale spíše způsob stavění motorky na hlavní stojan. Vždy, když jsem měl motorku s hlavním stojanem tak tam byl takový nášlap, kam se přenesla váha a šup už stojí (motorka na stojanu). Můj stojan je v podstatě naohýbaná trubka (asi originál), jenže je problém zatlačit pokud nechci mít díru v noze. Neřešil někdo na tento stojan nějakou pomocnou "stupačku"?

Pokud vím, tohle nikdo neřešil. Chce to trochu grif. Zhoupnout se a nazdvihnout zadek. Myslím u Biga Tedy spíše obráceně. Nazdvihnout a zhoupnout. Jde to těžko, ale jde to.
Včera byl u nás na oleje kamarád s hondou jakousi. Ta nášlap měla a na stojan ji dostat byl opravdu očistec. Stejně tak i Caponorda. To je mazec. Proti tomu je postavit Bigouše na hlavní jako pionýr.

Takže cvič a trénuj.

No aby jsi mi rozuměl, já nemám problém postavit biga na stojan...Jde o to, že když nemám motoboty,ale jen tenisky a nebo cukle tak je ten konec stojanu (otevřená trubka) tak ostrý, že ho prostě nejde sešlápnout silou... Např. při práci v garáži.

Jo,v trepkách to postavit jde fakt blbě,ne-li vůbec.To pak musím zavolat mladýho aby mi pomohl,a nebo se jít přezout.Jestli jsou "trepky" to samý co "cukle",budeš mít asi stejný problém.

Jasně je to to samo, takže i stejný problém. Zajímá mě zda někdo nevymyslel nějakou vychytávku... Nějaký nášlap či co.....

já mám stojan origo a zvednout není problém. Na ohnutém konci trubky mám jěště otočené elko a navařené ,ale si myslím ,že je to origo:laugh:

To se ti to s eLkem zvedá co?

A teď vážně, můžeš mi to vyfotit a poslat na email? ( Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript. )

D

Jo není problém, ale až zítra páč ho mám ve práci.

V trepkách nebo v cuklích nepostavím ani Kymčáka na hlavní a ten nášlap má.
Kdysi jsem o tom uvažoval, ale vždy jsem narážel na problém, že to bude někam narážet.
Měl jsem na Bigu dole oblouky a na oblouky byla ploška z pičaplechu.

Dík Šlerine, čekám na fotku

Šlerin na to zapoměl promin, velká omluva,ale jak píše Gek je tam píča plech

Do levé spodní části stojanu (trojúhelníčku)vevaříš
gola hlavici 1/2" 17 nebo 19 s nepoškozeným čtyřhranem směrem ven. Dále potřebuješ 1/2" prodloužení cca 200mm a starou 1/2 račnu.

Luboš

No bezva To je konečně dobrý nápad. Můžes sem dát foto? Asi mluvíš z vlastní zkušenosti

Ale vážně: Když jsem si to představil tak by to bylo brutální monstrum

Taky mám zkušenost!!!
Na mém prvním BIGovi jsem centrál neměl a na mém druhém je origo a taky ho vůbec nepoužívám!!!! Tak, že moje zkušenost je taková, že je to jenom váha aby BIG byl těžší!!!!!!!

Jak vyndáváš kola? Máš stojan pod motor? Mě centrální stojan teda přijde jako hodně dobrá věc.(jsem za něj rád, měl jsem několik let supersporta a tam mi sakra scházel při údržbě....). A zrovna u 20 let starého endura řešit 2 kg váhy? (Big je motorka pro chlapy )