Dik, mozna prisetrim a jestli zustane v nabidce tenhle tak bych sel do neho, to mi prijde jina liga. www.motorkari.cz/motobazar/motorky/suzuk...-800-big-802417.html

Jo, hezčí je. Ale to jsou pořád jen fotky. Ten můj byl taky pěknej na fotkách. Ale přijel sem pro moto s klouzající spojkou, prázdným předním kolem atd. Je potřeb to vidět a slyšet naživo.

Tenhle už vypadá lépe.Něco přišetři a když nebude tenhle,tak bude jiný i když neznamená,že dražší bude na 100% v cajku.

Pravda, ja jsem dost duverivej a kdyz pise ze je moto v cajku a je tam vsechno pres zimu delanetak to beru ze to je pravda, ale taky mohl pres zimu zjistit, ze je neco v pr.. a td. Skoda, ze je vsechno tak z ruky ale ja to nejak vykoumam.

V Libereckém kraji máš Šlerina, zkus ho kontaktovat.

k tomu modrýmu, ono se stačí podívat na prostředí z jakýho jsou focený fotky na prodej a z toho se taky hodně dá vyčíst. A tady to je hodněěě bordeliozní

Přesně jak píšeš co mě zarazilo prostředí supermontér před !dílnou! na dvoře samý šrot, motorka evidentně nedostala co potřebuje myslím olej a podobně, možná naopak dostala záhul v lese, na co nejsou prachy zvládne svářečka, izolepa a kladivo. Za mě nebrat je to zdeště pod okap jenom problémy. Dneska potom co vím co stojí. Bych radši dal deset dvacet tisíc navíc, než koupil totálku jako tato. Bude tam více problémů než se zdá z popisu, který je slabý, nic neříkající, dále bych se ho poptal proč měnil vačky? A kdo a kde to dělal, zda ti dá na něj kontakt a zda má nějaký učet od výměny popřípadě pořízení vaček. Pokud se bude vymlouvat tak bych to za žádnou cenu nebral. Možná za deset na ND. Já svého koupil za 40 a to byl fest rozdíl, i tak nějaké opravy a překvapení se tam vždy najdou, mimo jiné jel jsem i 400km a zpět pro biga a nevzal jsem ho a dnes si říkám naštěstí i když to byla láska na první pohled do doby než jsem ho realně viděl a jednal nejednal s majitelem a dneska když můžu srovnávat jsem strašně rád že jsem se tak rozhodnul.

U toho druhého bych se zeptal na to samé jestli může opravy konkrétně doložit. Nevím taky se mi moc nelíbí, připadá mi to takové střiknutí už od zadní vidlice čistě k prodeji a pak novej majiteli bojuj. Plus folie a kdo ví co je pod ní. Prostě ta motorka nemá duši předchozího majitele.Zajímalo by mě kolik lidí to mělo před tím a možná se pletu ale drobnosti jako olej jsou fakt drobnosti, které bych tam ani nepsal, protože tvoje povinnost bude olej ihned vyměnit. Každopádně nevím jestli se zvedly ceny ale dle mého mínění je to moc. Za ty peníze koupíš krasavce v origo laku, nebo aspoň origo barvách.

www.motoinzerce.cz/motorky/suzuki/871446-dr-big-800-s.html
www.motoinzerce.cz/motorky/suzuki/872834-dr-big-800-s.html

porovnal bych třeba s tímto

Ten červený vypadá hezky a zachovale ale těžko bude mít najeto 35000 km.jak uvádí majitel.To je cca 1460 km.za sezonu což je blbost.

Ten modrý vypadá parádně,kilometry věrohodnější a celkově asi v lepší kondici než ten červený.

Na kilometry se u toho vůbec nedívám a nevěřím ani nos mezi očima Dle mě minimálně jednou přetočený

Jelikoz ma bigous tacho jen do 99999km tak vsechnu naji to co je na tachu +100 tis...minimalne....chce to hlavne pri koupi poslechnout motor a kontrola prepakovani....zbytek je relativne jedno....operace motoru je draha stejne i to prepacko neni levne....big zdar

Beďo tak nějak jsem to myslel není třeba stahovat km někdy je lepší 10tis natočit a začít od nuly

jo a může mi někdo vysvětlit co je přepákování jako myslím si že asi vím jen se chci ujistit dík a dotaz myslím vážně

Prepakovani je v podstate soustava pak a lozisek mezi kyvkou a spodnim uchycenim zadniho tlumice....muzes tim padem pouzit tlumic o mensim zdvihu a mensich stavebnich rozmeru na vetsi drahu propruzeni zadniho kola...a nemas zac